国交省、タクシー代９割減

チケット禁止効果　国交省、タクシー代９割減（産経新聞）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080822-00000087-san-soci

９割減という数字が目に入り、大幅な削減をしたぁと思いましたが･･･。

･･･？

４週間で600万円って、なかなかの額ではありませんか。
どうなんでしょうか？この額。
無駄な経費を省いた。と見なして良いんでしょうか。
本省職員全体でってのなら、人数は４万人くらいいるようなので、
経費削減にはなってるんでしょうけど。
判断基準が良くわからないので、何とも言えないですね。

そもそも、国交省って、結構深夜残業が多いのかな？
広告代理店やコンサルティングファーム並の激務なら、
タクシー代が出てしまうのもしゃーない気はします。
（ただ、民間じゃないから、そのお金は国民の税金なのか･･･）

あと、下２行の職員の声ってやつも、何だか納得行かないですよね。
こんなの民間企業じゃ当たり前なんじゃ･･･って突っ込みたくなってしまいます。
それとも、いま私がいる会社がシビアで、私の感覚が変なだけ？

職員の声に関しては、記事が恣意的に書かれている可能性はあるし、
もしかしたら真に受けてはいけない･･･のかもしれませんけど。

まとまりの無い文章になりましたが、
何にせよ税金の無駄遣いは止めて頂きたいですね。

「“多重債務者”ニッポン」なわけですから。